恩科斯堡岛上，科考队员正在作业adsd11选5信誉平台 www.zjktcy.com。本文图片由张翼摄

原标题：我国为何要建第五个南极调查站？专家做出回答

我国第34次南极科考队于11月8日从上海搭乘“雪龙”号前往南极，本次调查将发动第五个南极调查站建造前期作业。

本报记者 陈瑜

“离别的滋味是这样苍凉，心里有一万个不舍，不在你们身边的时分只期望你们健康高兴。”11月8日，我国第34次南极科考队队员胡琴从上海搭乘“雪龙”号前往南极，他的主要任务是建造我国第五座南极调查站暂时设备。

我国第34次南极科考队领队、我国极地研讨中心主任杨惠根表明，此次科考任务较重，第五座南极调查站建造的前期作业是重中之重。

与现在已有的四座南极调查站比较，第五座南极调查站承担着什么样的任务？此次调查中，我国科考人员将环绕第五座南极调查站展开哪些作业？未来我国南极科考才能建造有什么样的规划？环绕这些问题，记者采访了有关专家。

恩科斯堡岛上，科考队员正在作业。

选址研讨海洋、冰川和地质抱负之地

长城站、中山站、昆仑站和泰山站，在面积约1380多万平方公里的南极大陆，我国已有四座调查站。

在科学研讨方面，现在四个站址各有千秋：坐落西南极的长城站区域生态系统活泼，更适合展开亚南极生态监测和研讨；中山站坐落东南极，是观测研讨南极冰盖演化过程、南极冰架海洋相互作用的抱负之地，也是展开高空物理、地质学、地球物理等学科作业的优秀方位；地处南极冰盖最高点冰穹A区域的昆仑站，则汇聚了冰芯科学、大气科学和地舆科学等学科的前沿范畴；泰山站不仅是昆仑站科学调查的前沿支撑，仍是南极格罗夫山调查的重要支撑渠道dffa。

经过长期调研和火热评论，终究决策者将第五座调查站选址确定罗斯海区域恩科斯堡岛。

“罗斯海在南极具有重要的地缘战略地位。”我国第34次南极科学调查队领队助理、我国极地研讨中心调查运行部主任张体军说，与我国现有的四个调查站所在区域不同，罗斯海区域共同的地舆方位具有激烈的差异化科考价值。

从地舆视点看，罗斯海是南极重要的边缘海，海洋资源丰富，罗斯冰架是南极最大的冰架。罗斯海与罗斯陆缘冰西侧的维多利亚地挨近南极闻名的横贯山脉，有闻名活火山、干谷等重要的科学调查区域。

坐落罗斯海西岸的恩科斯堡岛紧邻冰川和海洋，是展开南极地质结构演化和现代环境、探究空间隐秘，尤其是展开海洋、冰川和地质研讨的抱负之地。此外，该区域划有很多的南极特别维护区和特别管理区，全球最大的海洋维护区就在罗斯海，是南极世界管理的要点区域，具有高度的全球管理演示效应。

规划可满意80人度夏30人越冬

张体军通知记者，在我国第34次南极科考中，调查队员将把预制的科考作业舱、住宿舱、日子舱、发电舱、备品舱等临建造施、工程机械、工程辅佐设备设备安置上岛；完结临建造施装置；建造暂时码头；进行站区场所平坦。

“树立的临建造施将为往后2—3年的建站施工供给住宿、日子和作业场所等必要条件，在新站建成后，部分临建造施可保存作为调查站的应急流亡场所。”张体军说。

此次调查中，调查队还将展开水质要素和环境污染物要素的监测、鸟类监测、企鹅散布格式和前史变迁调查；展开拟建站区的实地踏勘、工程地质勘测、1∶500和1∶1000地势图测绘、邻近海域的水下地势测绘、拟建码头区域的材料勘测搜集等作业。

经过对鸟类、环境的具体调查，将为新建站址周边环境维护供给根底材料；展开根底测绘、地质勘测、海域水深调查等，将为修建规划和施工图规划供给数据支撑和根底材料；经过现场作业，了解把握施工难点，将为往后建造作业堆集经历。

依照规划，第五座南极调查站为终年调查站，可满意80人度夏、30人越冬，规划5500平方米，辐射科考规模300—500公里，主要内容包含站区修建布局、设备安置、工程运送配备和航空保证系统完善、科考观测设备设立等。如果一切顺利，估计最快2022年建成。

含义提高认知南极才能

从1985年树立长城站起，我国现已开始建成南极调查根底设备系统，建成包括空基、岸基、船基、海基、冰基、海床基的国家南极观测网和“一船四站一基地”的南极调查保证渠道，根本满意南极调查活动的归纳保证需求。

在本年第40届南极公约协商会议举行前夕，国家海洋局于5月22日发布《我国的南极作业》，这是我国政府初次发布白皮书性质的南极作业展开陈述。

《我国的南极作业》显现，2001—2016年南极科研项目投入约达3.1亿元人民币，是1985—2000年的18倍。我国开始树立一支类别完全、系统齐备、根本安稳的科研部队，在南极冰川学等范畴获得一批突破性效果，并推进南极科学研讨由单一学科研讨向跨学科归纳研讨展开。我国科学家在南极科研范畴宣布的《科学引文索引》（SCI）论文数量从1999年的19篇上升到2016年的157篇，现在位居全球前10位。

“尽管进入前十名，但距离仍是很大。”国家海洋局极地调查作业室主任秦为稼举例说，排名榜首的SCI论文有近2000篇。

“这和我国展开南极研讨的前史比较短有关，另一方面也阐明我们的投入仍是有限。”秦为稼征引了上一年智利同行的一篇文章，该研讨拿投入和人均GDP做比较后进行排名，成果我国和美国垫底。

秦为稼着重说，不论怎么比较，也不论已做了多少作业，南极仍然是研讨数据最匮乏的区域之一，研讨南极仍是科技界面对的重要课题。

“罗斯海区域的新站建成，将添补我国南极区域的调查空白，将支撑我国在罗斯海以及南太平洋的海洋环境调查和维护作业。”杨惠根说。

杨惠根表明，作为一个终年科考站，新建调查站与我国南极已有的两个终年科考站——长城站、中山站一同，将掩盖南大西洋、南印度洋以及南太平洋等南大洋各个扇区，将进一步推进我国的南极科学调查，为人类认知、维护和使用南极作出更大奉献。

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