原标题：我国四纵四横高铁网已根本建成雄安新区将直达香港

衔接黑龙江省哈尔滨和牡丹江的哈牡高铁最长地道——虎峰岭地道将于今日（20日）贯穿，这意味着我国八纵八横高铁网最北边的一横开锁技术大全突破了又一严重难关。

虎峰岭地道坐落东北小兴安岭支脉的林海雪原区域，全长8755米，是哈牡高铁的重难点控制工程之一。

中铁五局哈牡高铁项目部地道队队长景国庆：地道地处高寒地带冬天最低气温挨近零下四十度为了确保冬天正常施工我们采取了一系列保温办法比如用热水搅拌混凝土在洞口装置保温帘确保洞内温度抵达五度以上。

哈牡高铁建成后，哈尔滨到牡丹江的行车时刻开锁技术大全仅需一个多小时，未来沿线区域也将经过哈尔滨与哈大高铁对接。

京沈高铁阜新站行将封顶

相同衔接哈大线的京沈高铁重要一站——阜新站行将封顶，未来这儿将成为东北区域进京客流快捷通道。

我国铁建十一局京沈高铁项目经理方碧峰：阜新站注册后将接受哈大高速铁路，从阜新抵达沈阳只需40多分钟、估计抵达北京开锁技术教程只需要2个小时30分钟左右，比过去出行到这些大城市的时刻缩短了约2/3。

依据八纵八横高铁网的规划，未来京沈高铁与京广哈大高铁对接，成为我国南北走向路程最长的高铁大动脉。

雄安新区直达香港

上一年出台的八纵八横高铁网规划最近有了一个新变化：衔接北京和雄安新区的京雄铁路规划出台，未来从雄安新区动身，乘坐高铁能够直达香港九龙。让我们一同去看看，调整后的八纵八横高铁网，哪些线路可能会改动我们的出行？

我国铁建第四勘测设计院规划师郑洪：京雄铁路从雄安引出以后到阜阳分两支一支到香港九龙别的一支到福建它是八纵八横重要的一纵。

八纵八横高铁网建成后高铁总路程增加一倍

八纵八横高铁网中，新规划的纵向线路还有：呼和浩特到南宁的呼南通道；北京到昆明的京昆通道；包头到海口的包海通道；兰州到广州的兰广通道。

新规划的横向线路有：绥芬河到满洲里的绥满通道；北京到兰州的京兰通道；厦门到重庆的厦渝通道；广州到昆明的广昆通道。

八纵八横高铁网建成后，全国高速铁路总路程将抵达4.5万公里，比现在增加一倍。它将衔接起总路程超越20万公里的全国铁路网，根本掩盖20万人口以上的城市。

我国四纵四横高铁网已根本建成

上一年出台的《中长期铁路网规划》初次明确提出要建造八纵八横高铁网，它是建立在2004年规划的四纵四横高铁网的根底之上。原有的四纵四横高铁网中的纵线：北京到上海、北京到广州、哈尔滨到沈阳，以及东南滨海高铁；四条横线中的上海到昆明、上海到成都、徐州到兰州都现已通车，除正在建造的北京到沈阳、青岛到济南、石家庄外，我国四纵四横高铁网现已悉数建成。

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