商场如战场,"战"是商业竞赛的常态,所以我们耐高温不锈钢、不锈钢管、不锈钢板、不锈钢棒、不锈钢型材会时常看到电商与快递的大战,可是"战"也要讲道理。为战而战,为固执而挑起烽火,榜首局就先输了

　　顺丰和菜鸟的大战刚熄火不久,电商快递职业又一场"对掐"拉开序幕。这一次主角是京东和天天、圆通等。近期京东以天天快递效劳质量差为理由,堵截了渠道和天天快递的效劳接口。天天快递致函国家邮政管理部门,期望从权威部门得到公平定见。京东也给渠道商家发出通知,要求商家在7月底前与被引荐的快递公司树立协作联系,圆通不在被引荐之列。圆通表明,对立全部依托渠道霸权逼迫站队的行为(7月25日《新华每日电讯》)。

　　电商与快递之间是一种什么联系?可能很多人的榜首反应是相生的联系。没有电商,快递职业不行能在短短数年之间蓬勃发展、遍地开花；相同,没有快递职业,电商也会被架空,真成了不折不扣的"虚拟工业"了。可是实际中电商渠道与快递职业之间却是冲突不断、对立晋级,更像是相克的联系。比方此前的顺丰与菜鸟,比方这次的京东与天天。

　　有人说京东的行为是霸权主义,涉嫌独占和不正当竞赛。这种说法有点重了,可是道理也没有错。其实,一切的企业,只要是做到了必定的程度,没有一个是不想独占商场的,可以说独占是自在竞赛的终极,可是一起独占也是自在竞赛的结尾。自在竞赛契合商场规律,也契合消费者的利益,而独占有损消费者利益,所以各国的法令都视独占为严峻的违法行为。

　　而不正当竞赛、独占最杰出的表现形式是乱用商场分配位置。那么京东有没有这方面的问题呢?京东与阿里旗下的淘宝是当时我国两大电商渠道,两者的江湖位置不行动摇,说它们具有商场分配位置没人会置疑。好在具有商场分配位置并不违法,只要乱用这种分配位置才违法。

　　那么京东是否乱用了这种分配位置呢?那就要具体问题具体分析。京东堵截渠道与天天快递的效劳接口,一起要求商家在7月底前与被引荐的快递公司树立协作联系,排除了圆通快递。这种做法从商业的视点上说,是我的地盘我做主,想与谁协作是我的自在。可是问题的关键是京东不是一般的企业,而是电商渠道,这儿也包含了商户、消费者挑选快递企业的自在。京东把自己凌驾于商户和消费者之上,的确让人感到有些蛮横。

　　当然,这并不是说京东不能堵截渠道与天天快递之间的接口,仅仅这种堵截要有理由。"天天快递效劳质量差"是理由,可是不能仅仅说说那么简略,京东是个大企业,干事不只要有理,更要有据。所谓"据"就是依据。国家邮政局刚刚发布的上半年快递申述率统计数据显现,天天快递的申述率已下降到5.51%。这是天天快递对立京东的最有力的依据,而京东要说天天快递效劳差就必须拿出现实或数据来证明天天快递的确效劳很差,不然就显得过分无力,如同欲加之罪一样。

　　毋庸讳言,京东也好,阿里也罢,作为我国两大电商渠道,在我国经济中的位置越来越高。工作做大了,野心天然也在胀大,尽管不敢说一统江湖,可是"顺我者昌,逆我者亡"的主意仍是有的。可是现代商业商场竞赛究竟不是黑道江湖的打打杀杀,总是要讲规矩的。首要,要讲法,法治国家凡事都要依法,野心再大也大不过法令,违法的工作不精干,不然最终坑的是自己。其次,现代商业竞赛要讲企业职责和企业形象,有悖干流价值观的工作不精干,有损消费者权益的工作不精干,固执不讲理的工作不精干。国家邮政局说企业要"讲政治,顾大局,寻求解决问题的最大公约数；实在保护商场秩序和消费者合法权益。"这话切实在实代表了干流价值观。

　　商场如战场,"战"是商业竞赛的常态,所以我们会时常看到电商与快递的大战,可是"战"也要讲道理。为战而战,为固执而挑起烽火,榜首局就先输了。